مبدأ تشغيل الختم المحوري لتسخين الهواء

يشير الختم المحوري لتسخين الهواء المسبق إلى آلية-تتضمن عادةً مواد مانعة للتسرب أو تدابير مشابهة-مصممة للحفاظ على حالة إحكام الإغلاق في الاتجاه المحوري، وبالتالي منع تسرب الهواء وتخفيف تداخل تدفق الهواء. داخل جهاز التسخين المسبق للهواء، يتم وضع الأختام المحورية عادةً في مواقع المحامل أو مواقع المكره؛ فهي ضرورية لتعزيز أداء وموثوقية المحرك.

على وجه التحديد، مبادئ تشغيل الختم المحوري هي كما يلي:

منع تسرب الهواء: يؤدي تسرب الهواء إلى تدهور أداء المحرك. يمكن تصنيف هذا التسرب إلى نوعين: التسرب الساكن والتسرب الديناميكي. يشير التسرب الثابت إلى الهواء المتسرب من خلال الخلوص بين الغلاف والمكره، بينما يشير التسرب الديناميكي إلى الهواء المتسرب نتيجة لدوران المكره. من خلال استخدام تدابير الختم المحوري، يمكن التحكم في الخلوص بين الغلاف والمكره بشكل فعال، وبالتالي تقليل تسرب الهواء.

تقليل تداخل تدفق الهواء: أثناء تشغيل المحرك، تؤدي المساحة الفارغة بين المكره والغلاف إلى تداخل تدفق الهواء. في هذا السيناريو، يؤدي تدفق الهواء المتسرب إلى تعطيل التشغيل العادي للدافع السفلي، وبالتالي التأثير على الأداء العام للمحرك. تتمثل الوظيفة الأساسية للختم المحوري في تخفيف تداخل تدفق الهواء، وبالتالي المساهمة في تحسين كفاءة وموثوقية المحرك.